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2007年中國(guó)物流總費(fèi)用與GDP的比率是18.4%, 說(shuō)明中國(guó)物流粗放的格局并沒(méi)有改變, 物流成本高是中國(guó)制造業(yè)的沉重包袱, 物流業(yè)重點(diǎn)需從制造業(yè)突破, 實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展, 促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的有機(jī)融合, 社會(huì)物流總額增長(zhǎng)26.2%, 說(shuō)明我國(guó)是一制造業(yè)大國(guó), 在全球制造業(yè)已達(dá)12.1%, 基于制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理研究, 國(guó)內(nèi)外同類研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題方面, 美國(guó)、德國(guó)等物流發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理已成為主流趨勢(shì), 圍繞供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程、績(jī)效、考量指標(biāo)、技術(shù)手段、企業(yè)戰(zhàn)略, 將成為世界研究和討論的重點(diǎn)問(wèn)題, 我國(guó)制造企業(yè)成本較高, 供應(yīng)鏈管理技術(shù)較弱, 必須發(fā)展高端物流服務(wù), 制造企業(yè)非核心業(yè)務(wù)全部或大部分外包, 促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的有機(jī)融合, 從而降低制造企業(yè)過(guò)高的物流成本, 實(shí)現(xiàn)制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。以山河智能機(jī)械股份有限公司為例, 物流業(yè)發(fā)展面臨成本高、基礎(chǔ)服務(wù)尤其是公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度、物流供需雙方有效需求不足等困難, 其中倉(cāng)儲(chǔ)已變?yōu)榧庸づ渌?、加快?kù)存周轉(zhuǎn)、為客戶融資服務(wù)等, 同樣是一種高端服務(wù)。山河智能是一家現(xiàn)代化工程機(jī)械制造企業(yè), 總資產(chǎn)超過(guò)14億元, 其中BOM倉(cāng)儲(chǔ)成本占到兩個(gè)億, BOM倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率只有70%左右, 在整個(gè)物流體系中倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸這兩個(gè)環(huán)節(jié)是物流成本中占用資金最大的兩項(xiàng), 良性精準(zhǔn)的物料管理能夠有效控制和降低物料流通和庫(kù)存成本, 是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵助力與保證[1]。

在制造企業(yè), 物料經(jīng)過(guò)加工、裝配、搬運(yùn)以及等達(dá)等狀態(tài), 從原材料逐步轉(zhuǎn)化為最終產(chǎn)品, 整個(gè)過(guò)程形成了企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流。企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的效率高低直接影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量, 影響產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)時(shí)間, 從而影響產(chǎn)品的成本。如何充分利用倉(cāng)儲(chǔ)資源, 提高服務(wù)質(zhì)量, 增強(qiáng)客戶滿意度, 是企業(yè)所面臨的一個(gè)共同問(wèn)題, 湖南山河智能機(jī)械股份有限公司供應(yīng)鏈網(wǎng)是由自治或半自治的實(shí)體所構(gòu)成的, 是一個(gè)由原材料供應(yīng)商到制造商、分銷商、零售商乃至最終用戶構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu), 根據(jù)Fu RL.Shaw J (1998) 提出的七項(xiàng)結(jié)構(gòu)特性指標(biāo), 即制造特性、業(yè)務(wù)目標(biāo)、生產(chǎn)的差異、產(chǎn)品模式、裝配階段、產(chǎn)品生命周期及庫(kù)存需求, 可以將工業(yè)制造企業(yè)的供應(yīng)鏈網(wǎng)分為集中型、分散型和適應(yīng)型, 山河智能股份有限公司屬于適應(yīng)型工業(yè)制造企業(yè)的供應(yīng)鏈網(wǎng)。

(1) 湖南山河智能機(jī)械股份有限公司, 創(chuàng)立于1999年, 是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的現(xiàn)代化國(guó)際性上市企業(yè), 位于湖南國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū), 其生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有各型號(hào)的挖機(jī)、旋挖機(jī)、潛孔鉆機(jī)、滑移裝載機(jī)、靜力壓樁機(jī)、叉車等。四川汶川發(fā)生8.0級(jí)強(qiáng)烈地震后, 山河智能等工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)紛紛組建救援隊(duì)趕往救災(zāi)第一線, 工程機(jī)械再次彰顯出其在救災(zāi)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí), 普通機(jī)械不適合在復(fù)雜的地理環(huán)境中操作, 而工程機(jī)械產(chǎn)品可以適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境, 具有在這種情況下高效作業(yè)的優(yōu)勢(shì), 在抗災(zāi)救險(xiǎn)中自然成為主角。企業(yè)準(zhǔn)備采用實(shí)時(shí)制造過(guò)程物流管理系統(tǒng), 在產(chǎn)品制造過(guò)程中每一道工序全部采用RFID智能數(shù)據(jù)終端機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工序、工人、工時(shí)、工件、工作結(jié)果為數(shù)據(jù)自動(dòng)采集, 從來(lái)料檢查到成品出庫(kù), 實(shí)現(xiàn)全程質(zhì)量控制、物料控制、成本核算。

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(2) 山河智能倉(cāng)庫(kù)管理的概況, 山河智能倉(cāng)庫(kù)保管的物品主要是服務(wù)于生產(chǎn)線或者售后的機(jī)械零件及零部件和成品, 倉(cāng)庫(kù)總數(shù)量達(dá)到11個(gè), 占地面積達(dá)9 916多平方米, 人均吞吐量達(dá)到20 000萬(wàn)元每月, 文章介紹的是服務(wù)于生產(chǎn)線的機(jī)械零部件倉(cāng)儲(chǔ)管理, 下面采用一些具體數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明下山河智能倉(cāng)庫(kù)管理的現(xiàn)狀。①庫(kù)存周轉(zhuǎn)情況:2008年4月外購(gòu)件庫(kù)存周轉(zhuǎn)率:92%, 比2008年三月增長(zhǎng)20%, 周轉(zhuǎn)天數(shù)為32.5比上月快9.2天。②盤點(diǎn)準(zhǔn)確率, 2008年4月30號(hào)盤點(diǎn)狀況如表1。③外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件庫(kù)存情況, 2008年4月外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件庫(kù)存情況如表2。

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(1) 質(zhì)量的保管。山河智能是一家重型工程制造企業(yè), 那么他的絕大多數(shù)原材料都是鋼鐵制品, 純粹的鋼鐵制品的特性就是極易生銹, 特別是在雨水豐富的春天, 空氣潮濕, 更容易生銹。據(jù)觀察, 大到挖機(jī)的安裝在底盤上回轉(zhuǎn)支承, 小到油箱分裝上吸油管都有生銹的現(xiàn)象, 特別是第100庫(kù)閣樓貨架一樓的外協(xié)件, 其中有40%以上都已經(jīng)生銹嚴(yán)重, 同時(shí)春季也是公司生產(chǎn)的高峰期, 倉(cāng)管員根本就沒(méi)有時(shí)間去管理, 沒(méi)有質(zhì)量?jī)?yōu)良的原材料, 成品的安全性能質(zhì)量也會(huì)受到質(zhì)疑。

(2) 數(shù)量的保管。山河智能采用的是憑單據(jù)入庫(kù)出庫(kù)的管理的方式, 某一物品某一日的在庫(kù)庫(kù)存的計(jì)算公式應(yīng)該為:某日某物期末在庫(kù)庫(kù)存量=某日某物采購(gòu)單采購(gòu)數(shù)目+某日某物期初庫(kù)存量-某日某物驗(yàn)退數(shù)-某日某物采購(gòu)?fù)素洈?shù)目-某日某物借出歸還數(shù)目-某日某物調(diào)撥數(shù)目-某日某物零星出庫(kù)數(shù)目-某日某物工單出庫(kù)數(shù)目, 理論上說(shuō)這樣的流程是沒(méi)有什么問(wèn)題的, 但是事實(shí)上每次盤點(diǎn)都難以達(dá)到100%的準(zhǔn)確度, 這是為什么呢, 經(jīng)過(guò)總結(jié)有以下原因:①分揀差錯(cuò), 多揀少揀。②倉(cāng)管員大意, 物料員自己進(jìn)入庫(kù)內(nèi)拿走還未開(kāi)單的物料, 或者經(jīng)過(guò)允許后拿走急件物料后忘補(bǔ)單據(jù)。③品質(zhì)管員檢驗(yàn)確定倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的不良品開(kāi)出不良品合格單后, 未及時(shí)打印采購(gòu)?fù)素泦味涣嘉锪弦驯荒米摺＂苄实? 由于山河智能目前還處于紙制單據(jù)傳遞的階段, 所以物品在整個(gè)廠內(nèi)都流動(dòng)得非常慢, 這與國(guó)際上先進(jìn)水平有較大差距。

由于呆滯品太多, 庫(kù)存難以控制, 呆滯品是超過(guò)一個(gè)月的時(shí)間該項(xiàng)物品既無(wú)出庫(kù)記錄也無(wú)入庫(kù)記錄, 據(jù)統(tǒng)計(jì)山河智能僅僅主倉(cāng)庫(kù)100庫(kù)的呆滯品就達(dá)到500萬(wàn)種, 其價(jià)值達(dá)到1 000多萬(wàn), 其產(chǎn)生原因有以下幾種 (1) 設(shè)計(jì)變更, 這也是最主要的原因, 對(duì)于一些外購(gòu)物品, 其安全庫(kù)存量定得太大, 所以一旦圖紙發(fā)生變更, 大量的物品將變?yōu)榇魷?。?kù)存的周轉(zhuǎn)率不高, 其帶來(lái)的危害是顯然易見(jiàn)的, 既占用空間, 也占?jí)嘿Y金, 而且需要花大量的時(shí)間精力去管理這些物品。 (2) 營(yíng)銷定單的取消, 山河智能有大批定單和國(guó)外代理商, 成為中國(guó)有名的出口小型挖掘機(jī)的民營(yíng)企業(yè), 受人民幣升值、油價(jià)上漲和鋼材漲價(jià)影響, 機(jī)械制造類企業(yè)面臨一定的經(jīng)營(yíng)壓力, 有的定單取消也是呆滯品太多的重要原因。 (3) ABC物品分類不明確, 各物料的安全庫(kù)存量不準(zhǔn)確。ABC分類法又稱物料重點(diǎn)管理法, 是指對(duì)企業(yè)品種繁多的物料, 按重要度、消耗重量、價(jià)值大小和資金占用多少等情況進(jìn)行降序排隊(duì), 分成ABC三類, 做到按“抓住重點(diǎn), 照顧一般”的原則實(shí)施重點(diǎn)管理, 但是實(shí)際上山河智能的物品ABC只是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)分類的, 這樣處理帶來(lái)的直接不良后果將是不能很好地對(duì)貨物進(jìn)行分類管理, ABC分類不準(zhǔn)確, 導(dǎo)致各類的安全庫(kù)存量也將計(jì)算不準(zhǔn)確, 為了確保生產(chǎn)的連續(xù)性只有不斷加大安全庫(kù)存的數(shù)量。各物料的安全庫(kù)存量存量過(guò)大, 一旦圖紙或者營(yíng)銷定單發(fā)生改變就有大量物料成為呆滯物料。 (4) 供應(yīng)商送貨時(shí)間的不準(zhǔn)確性, 有很多供應(yīng)商并沒(méi)有按照需方提供的準(zhǔn)確時(shí)間進(jìn)行送貨, 往往是把后幾個(gè)月的貨一同送到, 有的供應(yīng)商還出現(xiàn)提前半年送貨的現(xiàn)象, 這樣以來(lái), 庫(kù)存堆積現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重, 使本來(lái)就不足的倉(cāng)儲(chǔ)空間更加雪上加霜。

(1) 人的安全。重工企業(yè)中, 人的安全是非常重要的, 安全就是效益, 山河智能在這方面做得不錯(cuò), 進(jìn)入生產(chǎn)園區(qū)需戴安全帽, 而且有專門的安檢人員對(duì)其進(jìn)行檢查, 杜絕不安全的因素產(chǎn)生, 并制定了相關(guān)處罰措施對(duì)違規(guī)操作等現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)糾正、教育。 (2) 貨物的安全。山河智能倉(cāng)儲(chǔ)管理中忽略了此點(diǎn), 對(duì)于這方面的規(guī)章制度基本上是一個(gè)空白, 以下是筆者在公司實(shí)習(xí)時(shí)親身經(jīng)歷的一個(gè)案例 (筆者在山河智能從事保稅品倉(cāng)庫(kù)管理員) , 山河智能的保稅倉(cāng)庫(kù)位于生產(chǎn)工業(yè)園的B7廠房?jī)?nèi), 占地面積約1 152平方米, 其為普通通風(fēng)式倉(cāng)庫(kù), 存貨形式為就地堆垛式, 儲(chǔ)存的貨物多為A類物資如發(fā)動(dòng)機(jī)、行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、多路閥、主泵等, 由于春季雨水豐富, 空氣濕度大, 有部分貨物包裝紙盒受潮、軟化, 不能承力導(dǎo)致貨物倒塌, 造成的直接后果為有幾箱品號(hào)為750201000023的發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重漏油, 有些發(fā)動(dòng)機(jī)變形, 經(jīng)過(guò)對(duì)其包裝的分析, 這種品號(hào)為750201000023的產(chǎn)于英國(guó)某公司的發(fā)動(dòng)機(jī)包裝內(nèi)沒(méi)有任何承力措施 (產(chǎn)自于日本YAMA的發(fā)動(dòng)機(jī)包裝盒內(nèi)就有木框結(jié)構(gòu)做支撐) , 且包裝上沒(méi)有防潮的標(biāo)志, 在英國(guó)產(chǎn)品紙盒的正面還寫著STAK ONLY 3 HIGH FOR TRANSMIT, STAK ONLY 4 HIGH FOR WAREHOUSING, 但實(shí)際上我們只堆了三層, 貨物便塌了, 這完全是供應(yīng)商的責(zé)任。

安全管理是很重要的, 物品就是企業(yè)的財(cái)產(chǎn), 所以如何保護(hù)好物品的安全性, 保證物品的可用性也是倉(cāng)庫(kù)管理研究的內(nèi)容之一, 特別是A類物資, 這些物資價(jià)值極高, 如果造成損壞, 對(duì)公司帶來(lái)的損失是不可估量的, 還可能造成人員的傷亡。對(duì)于上文的案例我覺(jué)得山河智能可以采取這樣的處理方式:貨物倒塌后立刻通知廠家過(guò)來(lái)查看情況, 若廠家一時(shí)過(guò)不來(lái)應(yīng)該留下證據(jù) (拍照) 證明貨物是自動(dòng)倒塌的, 因?yàn)樨浳锏顾蚴且驗(yàn)閺S商給物品的包裝不良造成的, 我們是嚴(yán)格地按照包裝上的保管方式儲(chǔ)存物品, 廠商應(yīng)該給事故造成的損失賠償。預(yù)防措施主要有:①建貨架, 如果保稅倉(cāng)里的物品的儲(chǔ)存方式為就地堆垛式, 這樣有兩個(gè)不好的地方:垛在最底層的貨物受壓太大, 不便于物品的先進(jìn)先出原則或者叉車工的作業(yè)量大大加大, 而山河智能的叉車資源是十分緊缺的, 所以建貨架能很好地解決此問(wèn)題, 雖然投入的資金較大, 但這是企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。②買保險(xiǎn), 山河智能的倉(cāng)儲(chǔ)物品的成本達(dá)到2個(gè)億, 一旦出現(xiàn)意外事故給公司帶來(lái)的損失是非常慘重的, 倉(cāng)庫(kù)物品是公司的財(cái)產(chǎn)之一, 我覺(jué)得公司應(yīng)該給這些物品買保險(xiǎn)特別是A類物品, 避免不可抗力給公司造成的損失如:倒塌, 火災(zāi), 偷盜等。③培訓(xùn)員工對(duì)各物流環(huán)節(jié)的處理方式, 加強(qiáng)員工責(zé)任心的培養(yǎng)。

(1) 貨物保管。主要包括:①質(zhì)量的保管, 對(duì)于原材料生銹的狀況我們可以采取如下措施防止:直接在原材料上涂油、保持庫(kù)內(nèi)干燥度、鍍鋅或者噴漆、使用前小件物品密封包裝, 倉(cāng)管員應(yīng)該增強(qiáng)責(zé)任心, 對(duì)所管轄的物料采取防銹措施, 定期檢查, 杜絕不良品流到生產(chǎn)線上去。②保管與物流速度, 數(shù)量上的不準(zhǔn)確就很難實(shí)現(xiàn)JIT的管理, 現(xiàn)在一些大的企業(yè)都采用了自動(dòng)識(shí)別技術(shù), 這種技術(shù)在山河智能的倉(cāng)儲(chǔ)管理上會(huì)有很大的幫助, 因?yàn)樵陔娮由虅?wù)模式下, 由于信息流、商流、資金流都可以在網(wǎng)上快速實(shí)現(xiàn), 決定電子商務(wù)系統(tǒng)成功的關(guān)鍵是要建立一個(gè)覆蓋面大、反應(yīng)快速、成本有效的物流網(wǎng)絡(luò)。只有應(yīng)用物流信息技術(shù), 完成物流各作業(yè)流程的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化的目標(biāo)才有可能實(shí)現(xiàn)。

(2) 庫(kù)存控制, 主要包括:①庫(kù)存結(jié)構(gòu)分析, 在進(jìn)行庫(kù)存管理咨詢時(shí), 首先應(yīng)了解庫(kù)存物資各品種的資金 (或采購(gòu)成本) 結(jié)構(gòu)。由于各種物資的計(jì)量單位不一致, 各品種的數(shù)量結(jié)構(gòu)僅分析同類品種時(shí)使用。②庫(kù)存物資周轉(zhuǎn)效率分析, 如庫(kù)存周轉(zhuǎn)期分析, 評(píng)價(jià)企業(yè)庫(kù)存水平, 可以根據(jù)各種財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)計(jì)算出相關(guān)比率, 然后, 用這些比率與同行業(yè)的平均指標(biāo)或與其他公司的指標(biāo)進(jìn)行比較, 或與本企業(yè)歷史同期進(jìn)行比較, 從而發(fā)現(xiàn)本企業(yè)現(xiàn)實(shí)庫(kù)存管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)。如盤存資產(chǎn)周轉(zhuǎn)期 (或稱平均資金周轉(zhuǎn)期) 指標(biāo)、主要原材料周轉(zhuǎn)期指標(biāo)、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)期指標(biāo)等。物資庫(kù)存資金利息負(fù)擔(dān)分析, 一般按年進(jìn)行計(jì)算比較, 可以用行業(yè)平均水平作為判斷標(biāo)準(zhǔn), 也可以用企業(yè)不同時(shí)期指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比。庫(kù)存物資損失指標(biāo)分析有庫(kù)存損失比率、物資盤虧損失比率、物資庫(kù)耗率等。

(3) 庫(kù)存管理工作質(zhì)量分析指標(biāo)有:①物資庫(kù)存管理賬、物、卡“三一致”準(zhǔn)確率 (%) , “三一致”是指物資庫(kù)存臺(tái)賬、庫(kù)存卡所反映的庫(kù)存狀況應(yīng)與庫(kù)存實(shí)物的狀況三者一致;②庫(kù)存物資完好率;③庫(kù)存費(fèi)用率;④庫(kù)存按期交貨率等。

(4) 削減庫(kù)存量的管理對(duì)策, 要削減庫(kù)存量, 可以采用以下對(duì)策:①提高需求預(yù)測(cè)的精度, 穩(wěn)定銷售計(jì)劃, 控制突然變化和特急訂貨, 避免“計(jì)劃趕不上變化”的現(xiàn)象;②提高工序管理水平, 提高工時(shí)計(jì)劃的精度, 提高日程計(jì)劃的準(zhǔn)確性, 在進(jìn)度控制上多下功夫;③提高質(zhì)量管理水平, 減少不合格品和索賠現(xiàn)象發(fā)生;④提高采購(gòu)和外協(xié)管理水平, 特別要掌握外協(xié)單位的供貨能力, 強(qiáng)化外協(xié)指導(dǎo), 加強(qiáng)交貨期管理;⑤消除瓶頸 (隘路) 工序, 引進(jìn)流水作業(yè)方式, 使搬運(yùn)合理化; (6) 嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)存物資管理規(guī)則, 恰當(dāng)?shù)卮_定安全庫(kù)存水平, 采用先進(jìn)的庫(kù)存管理方式等。

(5) 庫(kù)存管理常用訂貨方法指標(biāo)有:①定量訂貨庫(kù)存控制法, 定量訂貨是指每當(dāng)庫(kù)存量下降到訂貨點(diǎn)時(shí)就加以補(bǔ)充, 使庫(kù)存恢復(fù)到所希望的水平。其顯著特征是每次的訂貨數(shù)量相同, 但訂貨間隔期 (即兩次補(bǔ)充訂貨之間的時(shí)間間隔) 不一定相同。②復(fù)式庫(kù)存控制法, 復(fù)式庫(kù)存控制法是對(duì)同一物品同時(shí)準(zhǔn)備兩個(gè)容器, 如果一個(gè)容器里的物品用完了, 則去訂貨。這樣在另一個(gè)容器里的物品用完之前, 新貨就可以入庫(kù), 由于這兩個(gè)容器是交替使用的, 所以稱之為復(fù)式庫(kù)存控制法, 也稱為雙倉(cāng)法 (如果將雙倉(cāng)法中的第一部分再分出保險(xiǎn)存量為另一倉(cāng)時(shí), 也稱三倉(cāng)法) 。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要持續(xù)的庫(kù)存記錄、出庫(kù)傳票, 明顯減少了庫(kù)存管理事務(wù)性的工作。復(fù)式控制法適用于價(jià)格低、采購(gòu)期短和耗用量穩(wěn)定而又不需要經(jīng)常盤點(diǎn)的物品, 如螺絲、墊圈等。③聯(lián)合訂貨控制法, 將由同一供應(yīng)商供應(yīng)的同一類物品, 并入同一張訂貨單內(nèi)進(jìn)行聯(lián)合訂購(gòu)。但并入同組的物品一般并不同時(shí)到達(dá)訂貨點(diǎn)。為解決這一問(wèn)題, 可以將經(jīng)濟(jì)批量分為兩類:一類是該種物品已到達(dá)訂貨點(diǎn)而需采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)批量, 稱為自發(fā)經(jīng)濟(jì)批量;另一類是這種物品尚未到達(dá)訂貨點(diǎn), 但同組中已有一種物品到達(dá)訂貨點(diǎn), 因而使它也去訂購(gòu)的經(jīng)濟(jì)批量, 稱為附帶經(jīng)濟(jì)批量。由于這種物品的庫(kù)存量尚有多余, 所以, 它的批量應(yīng)較自發(fā)經(jīng)濟(jì)批量為小, 其數(shù)量可由經(jīng)驗(yàn)而定 (一般為自發(fā)經(jīng)濟(jì)批量的80%左右) 。④定期訂貨庫(kù)存控制法, 定期定貨是指每隔固定的時(shí)間就補(bǔ)充一次庫(kù)存, 使庫(kù)房中的庫(kù)存恢復(fù)到所希望的水平。其顯著特征是訂貨間隔期固定不變, 但每次的訂貨數(shù)量不一定相同, 可同時(shí)進(jìn)行多品種采購(gòu), 減少了定購(gòu)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用, 且容易獲得數(shù)量折扣。

制造企業(yè)在生產(chǎn)流程中的物流是非常重要的, 物流之所以被企業(yè)稱為第三利潤(rùn)源泉, 現(xiàn)代物流是一個(gè)高度集成的領(lǐng)域, 涉及到許多專業(yè)或行業(yè), 通過(guò)對(duì)山河智能生產(chǎn)制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的分析, 結(jié)論如下:

(1) 在貨物的管理及作業(yè)效率上要進(jìn)行很好的改善, 倉(cāng)儲(chǔ)貨物使用ABC分類法能進(jìn)行精確的分類管理, 精確確定物品的安全庫(kù)存, 這個(gè)量絕對(duì)不能太大, 有效地處理呆滯品, 良好地管理供應(yīng)商, 現(xiàn)代意義上的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該是個(gè)流通性大的倉(cāng)庫(kù), 而不應(yīng)該使貨物過(guò)久地停留在其中。

(2) 給貨物買保險(xiǎn), 培訓(xùn)員工的處理方式是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 建立貨架能減少貨物的不可抗力損失給公司帶來(lái)的損失。

(3) 需要運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化的建設(shè)。健全的售后服務(wù)體系是制勝的另一個(gè)重要原因, 必須采取科學(xué)的態(tài)度發(fā)展物流?？刂坪脦?kù)存, 可以大大減少資金, 使資金流動(dòng)起來(lái), 企業(yè)在行業(yè)中才更具競(jìng)爭(zhēng)力。

(4) 隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化、產(chǎn)品技術(shù)的趨同, 國(guó)內(nèi)外知名品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上已逐步演變?yōu)榉?wù)的競(jìng)爭(zhēng), 客戶對(duì)及時(shí)、高效的服務(wù)更加關(guān)注, 服務(wù)的市場(chǎng)化、規(guī)范化、價(jià)值化和差異化呈現(xiàn)必然趨勢(shì)。物流等服務(wù)是客戶期望的重要價(jià)值, 是保證客戶與公司雙贏的重要基礎(chǔ), 公司要持續(xù)發(fā)展, 物流服務(wù)是不可缺的核心競(jìng)爭(zhēng)力。